今年夏秋航季,南航集团计划执行航班总量超62万班(往返算2班),执飞航线将超940条。
其中,国际及地区方面,南航集团计划执行国际及地区航线超200条,枢纽网络覆盖欧美、东南亚、非洲等地的47个国家和地区。新航季南航计划新开广州至名古屋、广州至泗水、深圳至大阪等航线,同时进一步加密广州至曼谷、清迈、吉隆坡、万象、达卡等东南亚、南亚城市的航班频次。
后期,南航集团将密切关注市场需求、各地机场运行保障条件等实际情况,进一步推动国际及港澳台地区航班恢复和增班。
今年夏秋航季,中国东方航空公司计划新开浦东至阿布扎比(4月)、浦东至日内瓦(6月)航线,加密飞往多伦多、莫斯科、阿姆斯特丹、利雅得等国际航线。上海到东京、曼谷、大阪、首尔等国际航点的快线航班也迎来不同程度增幅,上海至曼谷、上海至大阪每日新增2个往返班次。夏航季之初,东航国际和地区航线平均周计划始发班次量将超1500班,其中国际1250余班,航班量与2024年同期相比增长22%,为2019年同期的111%。
从区域情况来看,东航从中国始发前往东南亚、日韩、欧洲、北美、西亚、大洋洲等地的航班量均迎来不同程度的增幅,特别是中国始发前往欧洲、东南亚、日韩、西亚等地的航班量已大幅超过2019年同期。
此外,今年夏秋航季,中国国际航空公司将加密北京至斯德哥尔摩、哥本哈根、华沙,上海至河内,重庆至东京和成都至东京等共计10余条航线;新开北京至符拉迪沃斯托克、北京至伊尔库茨克、北京至多伦多和北京至开罗共4条航线;复航成都至巴黎航线。班次量同比增长13%。
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